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除了财政收入外，据财新网消息，中国财政部官员当天还表示，2018年末地方政府债务余额18.39万亿元，地方政府债务率76.6%，低于国际通行的100%-120%的水平。地方政府债务余额较上年增长1.88万亿元。《21世纪经济报道》消息，财政部数据显示，2018年全国土地使用权出让收入达到6.5万亿元，同比增长25%。2018年全国土地出让收入相关支出接近7万亿元，同比增长34.2%。
《每日经济新闻》记者注意到，公司控股股东湖南科力远高技术集团此次接盘663.93万股，耗资3718万元。而在2015年6月，该控股股东额套现金额为1.8亿元。值得注意的是，在5月8日晚上的公告中，科力远控股股东并没有将当初持股计划实施时大宗交易减持的股票全部接回，而是由现任董监高等高管增持了剩下的603.57万股。
责任编辑：王涵在波音空难继续发酵之际，媒体又有惊人发现：为帮助波音抵御来自空客的竞争，FAA放松监管，让波音自己完全飞机的安全认证。据西雅图时报报道称，当波音急于推出737MAX机型以抵御来自空客的A320 NEO的竞争时，美国联邦航空管理局（FAA）管理层敦促该机构的安全工程师将安全评估委托给波音，并迅速批准分析结果：波音委托给FAA做的737MAX安全认证，其实是波音自己完成的。
以下为文字实录：尊敬的各位领导，各位同仁：大家下午好！今天十分荣幸参加中国与衍生品市场发展论坛，首先感谢大连商品交易所，英国期货期权世界杂志的精心组织和细致安排，为我们提供与世界各国专家进行交流学习的机会。下面，我就金融科技与监管科技发展机遇和挑战谈三点认识：第一点，金融科技与监管科技面临重大发展机遇。2013年以来，金融科技、监管科技市场不断壮大，市场需求不断攀升。据统计仅2018年上半年，全球以金融科技、监管科技相关企业为目标的风险投资基金规模就已超过200亿美元，预计2018年全年将超过1400亿美元，较2017年同比增长20%，投资深度和广度仍在不断拓展。与此同时，美国、英国、澳大利亚、新加坡、印度等多国政府及监管机构，也结合本国金融科技、监管科技发展特点，积极出台相关政策和条例，为金融科技和监管科技的发展保驾护航。
这位曾经的ofo忠实用户吐槽：“圈押金不退钱，小黄车早就黄了，也早该黄了。”定点还车你还愿意骑小黄车么？“我已经半年没骑过小黄车了。”转眼间，街上的ofo小黄车越来越少。“押金退不回来，扫码频频出现故障，不是这里有问题，就是那里有问题。”一位ofo小黄车用户抱怨：“现在在街上看到小黄车，第一反应就是这辆车是回收车吗？会不会有故障？久而久之，也就不愿意试了。”
□梅堂（媒体人）责任编辑：范斯腾当地时间31日晚，在西班牙戈梅拉岛（LA GOMERA）确诊一名新型冠状病毒感染的肺炎病例。该患者为德国国籍，目前他在岛上的医院接受隔离和治疗。戈梅拉岛是西班牙加那利群岛中的一个岛屿，是德国人与英国人的度假圣地，该岛距离首都马德里约2000公里远。（总台记者 魏帆）
