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根据预测，2020年春运期间，铁路、民航和公路省际进出京客运量达4573.4万人次，同比增长2.9%。新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（12月25日）上午，北京市召开2020年春运工作动员大会，记者从市交通委获悉，2020年春运将从1月10日开始至2月18日结束，共计40天。2020年春节放假早，学生、务工客流高度重叠，节前3至5天迎来客流高峰。

2016年10月，任甘肃省委常委、省政府党组副书记；2016年11月，任甘肃省委常委、省政府党组副书记、常务副省长。责任编辑：刘光博今日有媒体报道称，ofo涉及的收购谈判已经接近尾声，与此前不同的是，这次是滴滴与蚂蚁金服联合出资收购，作价14亿美元，同时还将另外承担ofo 2亿美元的债务。

老子云：“物壮则老”。任何事物都不会无限兴盛下去，都会在达到顶峰之后面临衰减。重庆在高歌猛进之后也会难掩疲态。最近两年，拉动重庆高增长汽车和电子工业出现问题，尤其是汽车产业开始大幅下滑。今年一季度，重庆规模以上工业增加值同比增长4.3%。其中，汽车产业下降17.1%。而在2018年，重庆汽车产业增加值比2017年下降了17.3%。

责任编辑：鲍一凡来源：21世纪经济报道“圈地门”终告一段落。15日下午，华大基因诉王德明名誉侵权案有了最新进展。记者从深圳市盐田区人民法院获悉，法院对华大基因诉王德明名誉侵权案做出一审判决，支持原告华大基因的诉讼请求，确认被告王德明在公开互联网络所发布的内容，客观上导致公众对原告社会评价降低，已构成对原告名誉权的侵害。

刘强东认为，拼多多对京东的影响非常少，目前来看拼多多的TOP10、20、100的产品同京东的重合非常少。京东的用户群体和京东的品质同拼多多不在同一可比区间。比如说拼多多的货品是低价产品，京东还是集中在有品质保障的产品上。对于京东的物流体系建设，刘强东提到，未来5年，京东物流来自第三方的收入将超过自营收入。过去京东物流建设依靠自有现金，今年将会成立物流基金，接受来自第三方的资金充实物流体系的建设。

一个让人不得不面对的事实是，如今世界增长很大程度上与中国增长直接挂钩——不仅当前，还有未来增长。众多企业规划时把中国的高增长率考虑在内，还要将其纳入预期，股东们才高兴。所以当中国增长放缓时，我们大惊失色。美国对中国的依赖超乎我们所想。诚然，美国有对华贸易逆差。但中国也从我们这里购买东西，且美国的部分经济非常依赖中国顾客。事实上，五大上市公司2017年销量的1/3或更多来自中国。只要有一些变化，他们的利润就会失去大部分或全部泡汤。大量美国较小企业也依赖中国提供零部件，因为在美国没有替代产品。关税或其他因素造成的成本上升也将损害他们的利润。中国是有自己的一些问题，比如债务庞大和消费者缩减开支。但记住，一个虚弱的中国将损害美国，以及欧洲尤其是德国。